Polska i Świat

Listopad 28, 2011

Muzeum Riverside

Muzeum Riverside – Szkockiego Muzeum Transportu w Glasgow w Szkocji. Autor.: Zaha Hadid Architects, fot.: Rheinzink
Muzeum Riverside – Szkockiego Muzeum Transportu w Glasgow w Szkocji. Autor.: Zaha Hadid Architects, fot.: Rheinzink

Muzeum Riverside – Szkockiego Muzeum Transportu w Glasgow w Szkocji, według projektu Zahy Hadid, oficjalnie zostało otwarte w czerwcu 2011 roku. Projekt był również nominowany do Nagrody Roku w kategorii Kultura podczas World Architecture Festiwal 2011 w Barcelonie.

Budynek muzeum jest imponujący. Płynna bryła budynku już na etapie projektu wzbudzała emocje.

Muzeum Riverside – Szkockiego Muzeum Transportu w Glasgow w Szkocji. Autor.: Zaha Hadid Architects, fot.: Rheinzink
Muzeum Riverside – Szkockiego Muzeum Transportu w Glasgow w Szkocji. Autor.: Zaha Hadid Architects, fot.: Rheinzink

Architektura muzeum – idea projektu

Pod względem ukształtowania i rzutu poziomego nowe Muzeum Transportu – Muzeum Riverside – przypomina nieregularnie złożoną i dwukrotnie zgiętą serwetkę, której początek i koniec tworzą dwie całkowicie oszklone ściany szczytowe. To w tym miejscu turyści rozpoczynają swą podróż przez tunel muzealny, w którym uwagę gości przyciąga istota muzeum: aż trzy tysiące eksponatów. Odwiedzający odkrywają rowery, samochody, tramwaje, autobusy i lokomotywy. Wiernie odtworzone szlaki drogowe oddziałują na wszystkie zmysły. Poszczególne części wystawy przechodzą jedna w drugą podobnie jak płynny ruch uliczny lub woda w rzece Clyde. Widoczne strony złożonej serwetki podkreślają płynny kierunek ruchu i prowadzą gości przez całe muzeum.

Muzeum Riverside – Szkockiego Muzeum Transportu w Glasgow w Szkocji. Autor.: Zaha Hadid Architects, fot.: Rheinzink
Muzeum Riverside – Szkockiego Muzeum Transportu w Glasgow w Szkocji. Autor.: Zaha Hadid Architects, fot.: Rheinzink
Muzeum Riverside – Szkockiego Muzeum Transportu w Glasgow w Szkocji. Autor.: Zaha Hadid Architects, fot.: Rheinzink
Muzeum Riverside – Szkockiego Muzeum Transportu w Glasgow w Szkocji. Autor.: Zaha Hadid Architects, fot.: Rheinzink
Muzeum Riverside – Szkockiego Muzeum Transportu w Glasgow w Szkocji. Autor.: Zaha Hadid Architects, fot.: Rheinzink
Muzeum Riverside – Szkockiego Muzeum Transportu w Glasgow w Szkocji. Autor.: Zaha Hadid Architects, fot.: Rheinzink

Rozwiązania techniczne

Wnętrze tunelu muzealnego wykonano w całości bez zastosowania wsporników, wiec jedynym powodem, dla którego odwiedzający zatrzymują się lub nadkładają drogi, są eksponaty. Udało się to osiągnąć dzięki konstrukcji nośnej ze stali, która rozciąga się na szerokości 35 metrów i długości 167 metrów. Wsparcie konstrukcji zapewniają jedynie znajdujące się po środku muzeum dwa meandrujące zgięcia, które stabilizują konstrukcję stalową.
Miękkie, płynne przejścia charakteryzują także zewnętrzne ukształtowanie muzeum. Elewacja i dach połączono bez zastosowania przerw i występów. Zewnętrzna połać dachowa pokazuje widoczne wewnątrz, meandrujące wzniesienia i doliny, których różnica wysokości sięga 10 metrów.

Muzeum Riverside – Szkockiego Muzeum Transportu w Glasgow w Szkocji. Autor.: Zaha Hadid Architects, fot.: Rheinzink
Muzeum Riverside – Szkockiego Muzeum Transportu w Glasgow w Szkocji. Autor.: Zaha Hadid Architects, fot.: Rheinzink
Muzeum Riverside – Szkockiego Muzeum Transportu w Glasgow w Szkocji. Autor.: Zaha Hadid Architects, fot.: Rheinzink

Elewacja

W celu zachowania zaplanowanego, jednolitego wyglądu zarówno okładzina elewacji, jak i dach charakteryzują się tą samą strukturą. Konstrukcję nośną stanowi stalowa blacha trapezowa, którą zamontowano na konstrukcji stalowej. Kolejne warstwy stanowią papa bitumiczna, jako materiał uszczelniający, wełna mineralna, sklejka i warstwa rozdzielająca z użyciem folii wstępnego krycia. Jako okładzinę zewnętrzną zastosowano blachę tytan-cynk RHEINZINK, o grubości 0,8 mm. Ten materiał jest bardzo wytrzymały i nie wymaga konserwacji przez cały okres użytkowania. Jest to możliwe dzięki naturalnej patynie, która powstaje wskutek działania warunków atmosferycznych i niezawodnie chroni pokrycie przed korozją.

Muzeum Riverside – północna elewacja. Autor.: Zaha Hadid Architects, fot.: Rheinzink
Muzeum Riverside – Selewacja północno-zachdnia. Autor.: Zaha Hadid Architects, fot.: Rheinzink
Muzeum Riverside – Szkockiego Muzeum Transportu w Glasgow w Szkocji. Autor.: Zaha Hadid Architects, fot.: Rheinzink
Muzeum Riverside – Szkockiego Muzeum Transportu w Glasgow w Szkocji. Autor.: Zaha Hadid Architects, fot.: Rheinzink
Muzeum Riverside – Szkockiego Muzeum Transportu w Glasgow w Szkocji. Autor.: Zaha Hadid Architects, fot.: Rheinzink

Informacje o projekcie

  • Inwestor: Glasgow City Council
  • Architekt: Zaha Hadid Architects
  • Konstrukcja budowlana: Biuro Happold

Historia Muzeum Riverside

Od roku 1964 mieszkańcy Glasgow i jego goście mogli poznać tradycję i śledzić rozwój transportu dzięki nowemu muzeum. Początkowo wystawy mieściły się w dawnej zajezdni tramwajowej, a od roku 1987 w centrum wystawowym Kelvin Hall. W obiekcie tym nie było jednakże możliwości udostępnienia wszystkich eksponatów. Z tego też względu podjęto decyzję o rozpoczęciu budowy nowego obiektu, który miał powstać bezpośrednio nad rzeką Clyde. Dodatkowo miał przyczynić się do poprawy renomy terenu portowego.

Zlecenie zaprojektowania i wykonania muzeum przydzielono Londyńskiej pracowni Zahy Hadid, zdobywczyni Nagrody Pritzkera. Zespół architektów stworzył projekt budynku, który poprzez swoją niecodzienną architekturę i oryginalne ukształtowanie stał się nową atrakcją portu w Glasgow.

Rys historyczny miasta Glasgow

Miasto Glasgow jest ważnym węzłem komunikacyjnym Szkocji – zarówno w zakresie krajowego, jak i międzynarodowego transportu. Dzięki swojemu położeniu nad rzeką Clyde już pod koniec XVIII. wieku stało się ważnym placem przeładunkowym dla handlu zaoceanicznego. W halach przemysłowych i stoczniach budowano tutaj pociągi i statki, a w 1896 roku zaczęło tu działać trzecie na świecie metro. Obecnie w Glasgow krzyżują się cztery autostrady, a dzięki dwóm lotniskom miasto dysponuje połączeniami z międzynarodową komunikacją lotniczą.

Tagi: muzea muzeum architektura Zaha Hadid

Komentarze

: )

Dodano: Piątek, 24 Luty 2012, 23:23, Autor: koli

No wiec jak dla mnie jest okej dobrze rozmieszczona przestrzen mialam okazje zwiedzic poniewaz niedaleko mieszkam . No powiem w wewnatrz lepiej wyglada niz z zewnatrz ale dalej mi sie podoba :)

caps lock

Dodano: Czwartek, 19 Styczeń 2012, 15:34, Autor: Adam

CAPS LOCK ZAWSZE SPOKO JEST

SMUTEK

Dodano: Poniedziałek, 12 Grudzień 2011, 20:21, Autor: STARY ARCH

PRZYKRO MI ALE UWAŻAM TO ZA KUPĘ ZŁOMU, JAK DŁUGO DAMY SIĘ TERRORYZOWAĆ TAKIM TANDECIARZOM ??????

Domy jednorodzinne

Inwestorzy projektu Trzy Szczyty mieli założenie, chcieli dom katalogowy. Po kilku spotkaniach ud...
Marzec 13, 2024
Projekt Willa Biała Magnolia to kolejna próba zmiany zastanego porządku rzeczy na krakowskiej dzi...
Luty 28, 2024

Wasze realizacje

Mieszkanie w Krakowie zostało zaaranżowane z myślą o właścicielu – miłośniku science fiction. Ins...
Luty 21, 2024
Dom jednorodzinny pod Krakowem. Inspiracje do projektu zaczerpnięte z różnych dziedzin sztuki- mu...
Styczeń 24, 2024

Materiały budowlane

Realizacja marzenia o własnym domu to dla wielu z nas szczyt ambicji i synonim życiowego sukcesu...
Marzec 14, 2024
Wygląd biura ma ogromny wpływ na atmosferę pracy. To, na jaką kolorystykę postawisz i jakie mebl...
Marzec 12, 2024

Konkursy

In this competition, we invite architects, designers, and dreamers to imagine the future of art as influenced and created by artificial intelligence. The challenge is to conceptualize what an AI ar...
Marzec 11, 2024
Instytut Wzornictwa Przemysłowego prezentuje wyjątkowe wyzwanie dla młodych kreatywnych umysłów – konkurs Young Design 2024 pod hasłem „REsponsibility – ODPOWIEDZIALNOŚĆ – ZRÓWNOWAŻONE PROJEKTOWANIE”
Marzec 4, 2024