Wiedeń rewitalizuje Praterstern

Z głównego węzła komunikacyjnego Praterstern w pobliżu wiedeńskiego parku rozrywki Prater korzysta codziennie około 150000 mieszkańców Wiednia. Zgodnie z planami miasta wokół betonowego placu ma powstać zielony pierścień o szerokości 2,5 metra, utworzony z drzew, kwiatów i chłodzących natrysków. Oprócz poprawy jakości przestrzeni życiowej ma służyć także jako środek zapobiegający powstawaniu tzw. miejskich wysp ciepła.

Planowana od dawna rewitalizacja węzła komunikacyjnego na wiedeńskim Praterstern otrzymała zielone światło. Praterstern z betonowego skrzyżowania komunikacyjnego, jednego z największych w Wiedniu, zmienia się w zieloną i chłodną oazę z pierścieniem zieleni o powierzchni 1400 m2 wokół całego placu.

Nasz cel był bardzo jasny: dużo więcej zieleni, dużo więcej drzew, mniej betonu - dla tętniącego życiem miejskiego placu... I udało się, bo podwoimy powierzchnię zieloną do prawie 8000 m2, podwoimy też liczbę drzew, a prawie 500 m2 wodotrysku przyniesie ochłodę w upalne dni - mówi członkini zarządu miasta ds. innowacji i planowania, Ulli Sima.

© Arge Praterstern, KENH Architekten und DnD Landschaftsplanung

Praterstern ma być otoczony zazielenionym pierścieniem o szerokości 2,5 m. Rabaty zostaną obsadzone wytrzymałymi trawami ozdobnymi i małymi krzewami dostosowanymi do miejskiego klimatu. Wybrane rośliny są odporne na upały, suszę i sól drogową. Zielony pierścień może być również rozumiany jako „psychologiczna ochrona przed hałasem”, ponieważ wizualnie blokuje ruch uliczny podczas wypoczynku. Ma uprzyjemniać życie mieszkańcom, zwłaszcza w upalne, letnie dni oraz służyć jako miejsce wypoczynku.

Zazielenione będą również filary szklanego dachu znajdującego się przed budynkiem dworca. Powstanie tu ogród wertykalny. O wystarczającą ilość wilgoci zadba tafla wody w kształcie gwiazdy, na którą składać się będzie system mgławic, natrysków i fontann na powierzchni 500 m2.

Jasne jest jednak, że Praterstern jest i pozostanie centralnym węzłem komunikacyjnym z kursującymi tramwajami i autobusami na powierzchni i że duże obszary muszą oczywiście nadal oferować przestrzeń dla transportu publicznego. Kolej Austriacka ÖBB jest partnerem miasta w tym projekcie.

Przebudowa rozpocznie się jesienią 2021 roku, a zgodnie z oświadczeniem wiedeńskiego ratusza jego mieszkańcy i goście będą mogli cieszyć się zrewitalizowanym placem już latem 2022 roku.

© Arge Praterstern, KENH Architekten und DnD Landschaftsplanung

© PID Christian Fürthner