Polska i Świat

Czerwiec 4, 2013

Regionalny port lotniczy Olsztyn-Mazury - V nagroda

Regionalny port lotniczy Olsztyn-Mazury - V nagroda w konkursie, autorzy projektu: Łukasz Pita z Sopotu, Piotr Paczkowski z Olsztyna, Marek Paczkowski z Olsztyna, Martina Melegarii z Sopotu
Regionalny port lotniczy Olsztyn-Mazury - V nagroda w konkursie, autorzy projektu: Łukasz Pita z Sopotu, Piotr Paczkowski z Olsztyna, Marek Paczkowski z Olsztyna, Martina Melegarii z Sopotu

V nagrodę przyznano za konsekwentnie minimalistyczną kompozycję przestrzenną budynku terminala z niebanalnym zastosowaniem lokalnego materiału we wnętrzu budynku.

Autorami projektu są: Łukasz Pita z Sopotu, Piotr Paczkowski z Olsztyna, Marek Paczkowski z Olsztyna, Martina Melegarii z Sopotu.

 

Regionalny port lotniczy Olsztyn-Mazury - V nagroda w konkursie, autorzy projektu: Łukasz Pita z Sopotu, Piotr Paczkowski z Olsztyna, Marek Paczkowski z Olsztyna, Martina Melegarii z Sopotu

 

Regionalny port lotniczy Olsztyn-Mazury - V nagroda w konkursie, autorzy projektu: Łukasz Pita z Sopotu, Piotr Paczkowski z Olsztyna, Marek Paczkowski z Olsztyna, Martina Melegarii z Sopotu

 

Plansza 1 / Regionalny port lotniczy Olsztyn-Mazury - V nagroda w konkursie, autorzy projektu: Łukasz Pita z Sopotu, Piotr Paczkowski z Olsztyna, Marek Paczkowski z Olsztyna, Martina Melegarii z Sopotu

 

Plansza 2 / Regionalny port lotniczy Olsztyn-Mazury - V nagroda w konkursie, autorzy projektu: Łukasz Pita z Sopotu, Piotr Paczkowski z Olsztyna, Marek Paczkowski z Olsztyna, Martina Melegarii z Sopotu

 

 

O konkursie

Celem konkursu na projekt Regionalnego portu lotniczego Olsztyn-Mazury było wyłonienie pracy o prostej, o czytelnej architekturze, wpisującej się w krajobraz naturalny i kulturowy Regionu Mazur a także pozwalającej na szybką realizację obiektu.

Podstawowe parametry jakie miał spełnić projekt Regionalnego Portu Lotniczego to:
- funkcjonalność,
- prostota i czytelność kompozycji przestrzennej,
- skala obiektu,
- łatwość przekształceń i rozbudowy obiektu,
- komfort komunikacyjny użytkowników,
- racjonalność energetyczna budynku,
- racjonalność kosztów eksploatacji.

 

Ponadto, do oceny projektów przyjęto parametry trudno definiowalne jak:
- wpisanie w kontekst miejsca - unikalność krajobrazu naturalnego Regionu,
- nawiązanie do krajobrazu kulturowego/architektury regionalnej,
- funkcję identyfikacyjną obiektu,
- czytelność i spójność kompozycji.

 

Żadna z prac nie spełniła sumy wszystkich oczekiwań Inwestora. Nagrodzone prace uzyskały wyższe od przeciętnych oceny w parametrach trudno definiowalnych.

Laureatami konkursu zostali:

 

Tagi: porty lotniczne konkursy architektura

Domy jednorodzinne

Loop House, Mobius Architekci, Przemek Olczyk, fot. Paweł Ulatowski
Dom Loop, najnowszy projekt pracowni Mobius, to nie tylko doskonały przykład współczesnej archite...
Październik 3, 2024
Ponad 1000-metrowa działka, na której zaprojektowaliśmy dom "Light House," znajduje się w dobrze...
Wrzesień 18, 2024

Wasze realizacje

Cellaio to bardzo wytrzymałe na obciążenia (ok. 100 kg/mb) półki na książki. Tworzone zawsze na...
Listopad 10, 2024
wnętrza apteki Fantazja w Krakowie - punkty obsługi klienta
Nowoczesna apteka zaprojektowana z myślą o maksymalnej efektywności i wygodzie zarówno dla farmac...
Październik 2, 2024

Materiały budowlane

Kominki elektryczne stanowią doskonałą alternatywę dla tradycyjnych modeli. Nie emitują spalin,...
Grudzień 19, 2024
Kominki elektryczne stanowią doskonałą alternatywę dla tradycyjnych modeli. Nie emitują spalin,...
Grudzień 19, 2024

Konkursy

The LE CORBUSIER Architecture Prize aims to recognise architecture and design firms that are actively working towards a more sustainable built environment, wherever they are based and whatever the...
Grudzień 16, 2024
Harvard GSD’s Wheelwright Prize is an international competition for early-career architects. Winners receive a $100,000 (USD) fellowship to foster intensive, innovative architectural research that...
Grudzień 12, 2024