Polska i Świat

Czerwiec 4, 2013

Regionalny port lotniczy Olsztyn-Mazury - V nagroda

Regionalny port lotniczy Olsztyn-Mazury - V nagroda w konkursie, autorzy projektu: Łukasz Pita z Sopotu, Piotr Paczkowski z Olsztyna, Marek Paczkowski z Olsztyna, Martina Melegarii z Sopotu
Regionalny port lotniczy Olsztyn-Mazury - V nagroda w konkursie, autorzy projektu: Łukasz Pita z Sopotu, Piotr Paczkowski z Olsztyna, Marek Paczkowski z Olsztyna, Martina Melegarii z Sopotu

V nagrodę przyznano za konsekwentnie minimalistyczną kompozycję przestrzenną budynku terminala z niebanalnym zastosowaniem lokalnego materiału we wnętrzu budynku.

Autorami projektu są: Łukasz Pita z Sopotu, Piotr Paczkowski z Olsztyna, Marek Paczkowski z Olsztyna, Martina Melegarii z Sopotu.

 

Regionalny port lotniczy Olsztyn-Mazury - V nagroda w konkursie, autorzy projektu: Łukasz Pita z Sopotu, Piotr Paczkowski z Olsztyna, Marek Paczkowski z Olsztyna, Martina Melegarii z Sopotu

 

Regionalny port lotniczy Olsztyn-Mazury - V nagroda w konkursie, autorzy projektu: Łukasz Pita z Sopotu, Piotr Paczkowski z Olsztyna, Marek Paczkowski z Olsztyna, Martina Melegarii z Sopotu

 

Plansza 1 / Regionalny port lotniczy Olsztyn-Mazury - V nagroda w konkursie, autorzy projektu: Łukasz Pita z Sopotu, Piotr Paczkowski z Olsztyna, Marek Paczkowski z Olsztyna, Martina Melegarii z Sopotu

 

Plansza 2 / Regionalny port lotniczy Olsztyn-Mazury - V nagroda w konkursie, autorzy projektu: Łukasz Pita z Sopotu, Piotr Paczkowski z Olsztyna, Marek Paczkowski z Olsztyna, Martina Melegarii z Sopotu

 

 

O konkursie

Celem konkursu na projekt Regionalnego portu lotniczego Olsztyn-Mazury było wyłonienie pracy o prostej, o czytelnej architekturze, wpisującej się w krajobraz naturalny i kulturowy Regionu Mazur a także pozwalającej na szybką realizację obiektu.

Podstawowe parametry jakie miał spełnić projekt Regionalnego Portu Lotniczego to:
- funkcjonalność,
- prostota i czytelność kompozycji przestrzennej,
- skala obiektu,
- łatwość przekształceń i rozbudowy obiektu,
- komfort komunikacyjny użytkowników,
- racjonalność energetyczna budynku,
- racjonalność kosztów eksploatacji.

 

Ponadto, do oceny projektów przyjęto parametry trudno definiowalne jak:
- wpisanie w kontekst miejsca - unikalność krajobrazu naturalnego Regionu,
- nawiązanie do krajobrazu kulturowego/architektury regionalnej,
- funkcję identyfikacyjną obiektu,
- czytelność i spójność kompozycji.

 

Żadna z prac nie spełniła sumy wszystkich oczekiwań Inwestora. Nagrodzone prace uzyskały wyższe od przeciętnych oceny w parametrach trudno definiowalnych.

Laureatami konkursu zostali:

 

Tagi: porty lotniczne konkursy architektura

Domy jednorodzinne

Osiedle Lesznowola inwestor Karbud-Invest spółka z o. o.
Osiedle Lesznowola to kameralna inwestycja mieszkaniowa zrealizowana przez Karbud-Invest w Koloni...
Wrzesień 24, 2026
widok domu od storny skarpy
Projekt obejmuje dwukondygnacyjny dom jednorodzinny z płaskim dachem (zgodnie z MPZP – jednospado...
Październik 21, 2025

Wasze realizacje

W podwarszawskim lesie, w otoczeniu wysokich sosen i kameralnej zabudowy sąsiadującej z Kampinosk...
Czerwiec 3, 2026
Wilanów od lat przyciąga tych, którzy szukają balansu pomiędzy rytmem miasta a spokojem przedmieś...
Październik 15, 2025

Materiały budowlane

Zdjęcie: iStock
Mieszkanie w bloku zwykle wyklucza montaż tradycyjnego kominka na drewno ze względu na brak prze...
Wrzesień 30, 2026
Zdjęcie: iStock
Mieszkanie w bloku zwykle wyklucza montaż tradycyjnego kominka na drewno ze względu na brak prze...
Wrzesień 30, 2026

Konkursy

The competition seeks a conceptual architectural design for a new educational building, functionally connected to the existing historic school building and the Bulgarian-Japanese Cultural Centre, t...
Październik 26, 2026
Ulica Mariensztat | Autor: Oliwia Głowacka (UM Warszawa)
Głównym celem konkursu jest wyłonienie koncepcji architektoniczno-urbanistycznej, która w jak największym stopniu umożliwi poprawę jakości i dostępności przestrzeni publicznej oraz ułatwi komunikac...
Październik 26, 2026