Polska i Świat

Styczeń 13, 2014

Bulwary Wiślane w Warszawie

Bulwary Wiślane - wizualizacja Placu Świętokrzyskiego (źródło: archiwum RS AK)
Bulwary Wiślane - wizualizacja Placu Świętokrzyskiego (źródło: archiwum RS AK)

Trwa realizacja zwycięskiej architektoniczno-urbanistycznej pracy konkursowej na opracowanie projektu lewobrzeżnego bulwaru Wisły na odcinku od Powiśla do Podzamcza w Warszawie. Autorami projektu są pracownie RS Architektura Krajobrazu i Artchitecture

Projekt ma na celu stworzenie unikalnej przestrzeni publicznej przywracającej ścisłą i czytelną relacje miasta z Wisłą. Bulwar ma pełnić funkcje rekreacyjne, komunikacyjne, społeczne i reprezentacyjne przez cały rok. Jednocześnie, zagospodarowanie nie osłabia ochrony przeciwpowodziowej Warszawy.

Wizualizacja rejonu Centrum Nauki Kopernik. Na pierwszym planie widoczne ogrody edukacyjne (źródło: archiwum RS AK)

Opis projektu

Bulwary to przestrzeń oparta na międzynarodowych standardach, dostępna dla niepełnosprawnych, z nowoczesnym systemem informacji wizualnej, z dostępem do bezprzewodowego Internetu. To przestrzeń współczesna w swoim wyrazie materiałowym i technologicznym, jednocześnie szanująca substancję historyczną. Bulwar będzie żył swoim życiem, będąc jednocześnie częścią miasta, jak tylko to możliwie bezkolizyjnie integrującą ruch pieszy, rowerowy oraz w przyszłości zaktywizowany ruch komunikacji zbiorowej i indywidualnej na rzece.

Teren lewobrzeżnych Bulwarów Wisły kompozycyjnie ukształtowano jako czytelny układ placów i linearnych łączników. Place lokalizowane są w miejscach dostępnych z terenów sąsiadujących, z reguły na przedłużeniu ulic. W przestrzeni będą identyfikowane wizualnie dzięki unikalnym latarniom w kształcie żagli, widocznym z większej odległości. Kierunek prostopadłych założeń osiowych podkreślony zostanie wzorem w nawierzchni.

Wizualizacja parku rekreacyjnego. Na pierwszym planie wodny plac zabaw, w tle plaża na istniejącej ambonie śniegowej (źródło: archiwum RS AK)
Wizualizacja odcinka Mariensztackiego (źródło: archiwum RS AK)
Wizualizacja odcinka Mariensztackiego, na pierwszym planie punkt widokowy, w tle wodowskaz (źródło: archiwum RS AK)


Konsekwencja w założeniach projektowych dotyczących układu komunikacji na całości opracowywanego odcinka pozwala na umieszczenie pozostałego programu realizującego założenia koncepcyjne oraz umożliwia kontynuację podstawowych rozwiązań projektowych zarówno w aspekcie konstrukcyjnym jak i estetycznym na kolejnych fragmentach nabrzeży w miarę ich rewitalizacji. Podstawą układu komunikacyjnego jest promenada piesza prowadzona po stronie odwodnej, oraz ścieżka rowerowa w podstawowym przebiegu, prowadzona po zachodniej stronie bulwaru. Na większości odcinka opracowania utworzone zostaną półki użytkowe na poziomie pomiędzy średnią, a niską wodą.

Przewiduje się utworzenie miejsc cumowniczych wzdłuż większej części modernizowanych bulwarów, w tym miejsc z pełną obsługą infrastrukturalną dla jednostek indywidualnych (Mariensztat), turystycznych i usługowych (Podzamcze) oraz pojedynczymi punktami zasilania w media powyżej ul. Boleść.
Wszędzie tam, gdzie to możliwe, zachowana zostanie substancja historyczna, a zwłaszcza mury Bulwaru Starzyńskiego, część kamiennych umocnionych skarp XIX-wiecznego bulwaru oraz detale jak np. żeliwne barierki górnego tarasu.

Zabudowa oraz dodatkowe elementy jak umeblowanie miejskie, elementy rzeźbiarskie i wodne, plaża czy plac zabaw, wprowadzają na Bulwary atrakcyjny dla użytkowników program zarówno całoroczny jak i sezonowy. Wszystkie prezentują współczesną, prostą estetykę, charakterystyczną dla wysokiej jakości mebli miejskich, pozwalającą na harmonijne wpisanie Bulwarów w otaczającą tkankę urbanistyczną. Ze względu na charakterystykę terenu, wyposażenie musi być także odporne na okresowe zalewanie w czasie wysokich stanów wód.

Wizualizacja placu „Pod Zamkiem” (źródło: archiwum RS AK)
Wizualizacja odcinka Plac Zamkowy – Plac Staromiejski – plac Mostowy (źródło: archiwum RS AK)
Wizualizacja Placu Mostowego (źródło: archiwum RS AK)
Makieta Bulwarów – odcinek na wys. Zamku Królewskiego (źródło: archiwum RS AK)
Makieta Bulwarów (źródło: archiwum RS AK)

Tagi: bulwary wiślane urbanistyka

Domy jednorodzinne

widok domu od storny skarpy
Projekt obejmuje dwukondygnacyjny dom jednorodzinny z płaskim dachem (zgodnie z MPZP – jednospado...
Październik 21, 2025
Czy architektura może być czymś więcej niż formą? Czy może stać się doświadczeniem — chwilą, któr...
Wrzesień 11, 2025

Wasze realizacje

#półka; #półki; #półkanaksiążki; #półkinaksiążki; #półkinawymiar; #wytrzymałepółki; #bezwsporników; #dosalonu; #meble; #meblenawymiar, #półkipodskosy; #półkinapoddasze; #oryginalnemeble; #biblioteczka; #ściankaTV;#regał; #regałnaksiążki;#miejscenaksiążki; #drewnianepółki;  #biblioteczki; #meblebiurowe; #mebledobiura; #oryginalnemeble; #shelf; #shelfs; #bookshelves; #durableshelves;  #furniture; #bookshelf;
Półki do salonu
Lipiec 12, 2026
W podwarszawskim lesie, w otoczeniu wysokich sosen i kameralnej zabudowy sąsiadującej z Kampinosk...
Czerwiec 3, 2026

Materiały budowlane

W sporcie liczy się forma, precyzja i konsekwentna praca nad każdym parametrem. W projektowaniu...
Lipiec 13, 2026
Wentylacja w projekcie budynku przestaje być instalacją dopisywaną po uzgodnieniu bryły, konstruk...
Lipiec 7, 2026

Konkursy

Jednoetapowy, ograniczony i realizacyjny konkurs na koncepcję architektoniczną budynku mieszkalnego wielorodzinnego przy ul. Wielickiej w Krakowie.
Lipiec 20, 2026
Jednoetapowy, ograniczony i realizacyjny konkurs na koncepcję architektoniczną zespołu budynków mieszkalnych wielorodzinnych wraz z ogólnodostępnym parkiem kieszonkowym przy ul. Dekerta w Krakowie.
Lipiec 20, 2026