Konkurs na opracowanie koncepcji architektonicznej przebudowy ulicy Karowej „Nowa Karowa”
Miasto Stołeczne Warszawa ogłosiło konkurs na opracowanie koncepcji architektonicznej przebudowy ulicy Karowej w ramach Nowego Centrum Warszawy.
Konkurs na opracowanie koncepcji architektonicznej przebudowy ulicy Karowej „Nowa Karowa”
Informacje o konkursie
- Zamawiającym jest jest Prezydent m.st. Warszawy, w imieniu którego konkurs organizuje Biuro Architektury i Planowania Przestrzennego.
- Konkurs prowadzony jest na podstawie przepisów ustawy z dnia 11 września 2019 r. - Prawo zamówień publicznych oraz niniejszego Regulaminu.
- Konkurs jest konkursem realizacyjnym prowadzonym w procedurze konkursu ograniczonego, dwuetapowego.
- Informacje o konkursie będą zamieszczane na platformie zamówieniowej, która jest dostępna pod adresem: https://zamowienia.um.warszawa.pl.
- Regulamin wraz z kompletem załączników dostępny jest na platformie.
Harmonogram konkursu
- Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w konkursie: 9 lipca do godziny 12.00.
- Termin składania opracowań studialnych: minimum 6 tygodni licząc od dnia zakwalifikowania uczestników.
- Termin składania prac konkursowych: minimum 8 tygodni od zaproszenia do składania prac konkursowych dla wybranym do II etapu zespołów projektowych.
Przedmiot konkursu
Przedmiotem konkursu jest wykonanie koncepcji architektonicznej przebudowy ulicy Karowej. Koncepcja ma dotyczyć ma w szczególności:
- pasa drogowego ulicy Karowej wraz z obszarem skrzyżowań,
- dźwigu osobowego lub innego urządzenia umożliwiającego pokonanie różnicy terenu skarpy,
- schodów terenowych.
Zakres opracowania
Zakres opracowania konkursowego został szczegółowo przedstawiony na Załączniku nr Z3.2 do Regulaminu.
Teren objęty inwestycją położony jest w Warszawie w Dzielnicy Śródmieście i obejmuje ulicę Karową na całej jej długości; od ulicy Krakowskie Przedmieście do ulicy Wybrzeże Kościuszkowskie. Na teren ten składają się działki ewidencyjne o numerach: 17, 16/2, 26, 27/3, 27/4, 28, 30/1, 35 z obrębu 5-04-02 oraz nr 6, 11, 12, 13, 8/1 z obrębu 5-04-03.
Obszar: ok. 27.800 m2
Sąd Konkursowy
- przewodniczący sądu konkursowego - Jakub Krzysztofik, architekt, Prezes Oddziału SARP Łódź;
- sędzia referent - Małgorzata Dembowska, architektka, OW Stowarzyszenie Architektów Polskich
- Dorota Bagińska, architektka, SARP Oddział Warszawa;
- Marcin Dawidowicz, Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków;
- Tamás Dombi, Dyrektor Biura Zarządzania Ruchem Drogowym;
- Marcin Duda, architekt, Wydział Architektury i Budownictwa, Urząd Dzielnicy Śródmieście;
- Monika Konrad, architektka, Zastępczyni Dyrektora Biura Architektury i Planowania Przestrzennego;
- Anna Paź, Naczelniczka Wydziału Kształtowania Przestrzeni Publicznej, BAiPP;
- Łukasz Puchalski, Dyrektor Zarządu Dróg Miejskich;
Kryteria oceny opracowań studialnych i prac konkursowych
Kryteria pierwszorzędne oceny opracowań studialnych i prac konkursowych obejmują:
- kompozycja – najwyżej punktowane będą prace proponujące atrakcyjne powiązania wymagań kompozycyjnych, funkcjonalnych i komunikacyjnych, zachowujące wymogi wynikające z ochrony konserwatorskiej i gwarantujące bezpieczeństwo i wysoką estetykę, w szczególności pod względem wkomponowania obiektów w otoczenie;
-
zgodność z wytycznymi Zamawiającego – najwyżej punktowane będą prace najpełniej odpowiadające na zalecane (nieobligatoryjne) wytyczne zamawiającego wskazane w regulaminie;
-
kontekst historyczny – najwyżej punktowane będą prace łączące nowoczesne rozwiązania z wymogami wynikającymi z ochrony konserwatorskiej;
- dostępność – najwyżej punktowane będą prace oferujące dostępność najpełniej odpowiadającą na zasady projektowania uniwersalnego;
Kryteria drugorzędne oceny opracowań studialnych i prac konkursowych obejmują:
-
ekologię – najwyżej punktowane będą prace oferujące przyrost powierzchni trenów zieleni, przyrost zieleni wysokiej oraz wzrost możliwości retencji wód opadowych.
- koszt realizacji inwestycji – realność realizacyjna i ekonomika proponowanych rozwiązań – w kryterium uwzględniony będzie maksymalny, planowany koszt wykonania pracy realizowanej na podstawie koncepcji konkursowej, w odniesieniu do uzyskanej atrakcyjności rozwiązań; promowane będzie zastosowanie rozwiązań obniżających eksploatację inwestycji.
Autorzy pięciu najlepszych opracowań studialnych zostaną zakwalifikowani do etapu II konkursu i zaproszeni do składnia prac konkursowych. Uczestnicy zaproszeni do II etapu wraz z zaproszeniem otrzymają zalecenia sądu konkursowego.
Nagrody
Zamawiający przewiduje przyznanie następujących nagród:
- I Nagroda pieniężna w wysokości 100.000 zł brutto,
- II Nagroda pieniężna w wysokości 80.000 zł brutto,
- III Nagroda pieniężna w wysokości 50.000 zł brutto,
- Pula na nagrody pieniężne w formie wyróżnień: łącznie 50.000 zł brutto,
Nagroda w postaci zaproszenia do negocjacji w trybie zamówienia z wolnej ręki na wykonanie usługi na podstawie wybranej Pracy konkursowej dla Uczestnika konkursu, którego Praca konkursowa otrzymała największą liczbę punktów (I Nagroda pieniężna).
Więcej: https://architektura.um.warszawa.pl/konkursNowaKarowa
