Budynki zrównoważone

Grudzień 10, 2012

Nowy Dworzec Warszawa Zachodnia oraz kompleks biurowców West Station – PKP S.A.

Dworzec Warszawa Zachodnia - plac dworcowy, źródło: PKP
Dworzec Warszawa Zachodnia - plac dworcowy, źródło: PKP

W grudniu 2012 roku rozpoczęła się realizacja projektu nowego dworca Warszawa Zachodnia oraz kompleksu biurowego West Station. Autorem projektu architektonicznego jest Biuro projektowe FS&P Arcus Sp. zo.o. sp. z o.o.

Budynek nowego dworca kolejowego Warszawa Zachodnia znajdować się będzie przy kluczowej dla stołecznego miasta arterii - w Alejach Jerozolimskich, a nie jak obecnie od strony ulicy Tunelowej. Wejście na dworzec możliwe będzie zarówno z podziemnego tunelu, jak i części naziemnej, gdzie w okolicy zlokalizowane są przystanki komunikacji miejskiej. Obok dworca powstanie kompleks biurowy - West Station, składający się z dwóch budynków.

 

Dworzec Warszawa Zachodnia - Wnętrze, źródło: PKP

 

Dworzec

To będzie bardzo nowoczesny obiekt, spełniający standardy, których oczekują nasi pasażerowie. Dzisiaj Warszawa Zachodnia znacznie odbiega od pozostałych stołecznych dworców, zarówno pod względem estetyki jak i funkcjonalności. - mówił Piotr Ciżkowicz, członek zarządu Grupy PKP.
Nowa inwestycja ma charakteryzować się przyjazną i funkcjonalną architekturą. Budynek dworca będzie bardzo nowoczesnym obiektem, w całości przystosowany dla osób mających trudności z poruszaniem się, jak i niewidomych. Na terenie kompleksu dostępne będą punkty handlowo usługowe, w szczególności gastronomiczne. HB Reavis, na potrzeby inwestycji, zbuduje również nowy odcinek ścieżki rowerowej – dodatkowe 250 m, które połączy istniejącą trasę z nowym dworcem.

 

Dworzec Warszawa Zachodnia - widok główny na biurowce West Station , źródło: PKP

 

Biurowce

Obok dworca powstanie nowoczesne centrum biznesowe, składające się z dwóch budynków biurowych o łącznej powierzchni 150 tys. Mkw. (powierzchnia najmu to 64 tys. Mkw.) wraz z garażem podziemnym na ok. 1300 samochodów, dostępnym dla najemców tych obiektów.
Projekt kompleksu biur West Station, podobnie jak inne projekty HB Reavis w Europie, zostanie przygotowany z najwyższą troską o środowisko naturalne. Inwestycja biurowa, jako pierwsza i jedyna nowo budowana, ubiegać się będzie o certyfikat BREEAM na prestiżowym poziomie Exellent.

 

Dworzec Warszawa Zachodnia - widok od strony torów na biurowce West Station, źródło: PKP

 

Inwestycja powstanie w trzech etapach. Budowa dworca kolejowego zakończy się w rok od otrzymania prawomocnego pozwolenia na budowę, którego inwestorzy oczekują w I kwartale 2014 roku, czyli w 2015 roku. Pierwszy budynek biurowy będzie gotowy w 1 kwartale 2016 roku, a drugi i ostatni, do 1 kwartału 2018 roku.

Szacunkowy koszt realizacji dworca kolejowego wraz z niezbędną infrastrukturą i wyposażeniem wyniesie ok. 1,5 mln EUR.

Tagi: koleje dworzec główny dworce architektura urbanistyka

Budynki zrównoważone

Międzynarodowe lotnisko Gelephu zdobyło tytuł Projekt Przyszłości roku 2025 | Autor projektu: BIG - Bjarke Ingels Group | © BIG
Nowe lotnisko Królestwa Bhutanu, zaprojektowane przez biuro BIG – Bjarke Ingels Group, zostało uh...
Grudzień 3, 2025
Szkoła rzemiosła artystycznego (Herning, Dania) - tradycja rzemiosła w nowoczesnej formie
Europejskie projekty nagrodzone w Holcim Awards 2025 pokazują, że zrównoważone budownictwo to nie...
Listopad 3, 2025

Materiały budowlane

We współczesnych mieszkaniach widać wyraźne przesunięcie akcentów. Matowe powierzchnie dominują...
Grudzień 12, 2025
Klimatyzacja odczuwalnie poprawia komfort, ale sporo osób waha się przed instalacją ur...
Grudzień 9, 2025

Konkursy

Koncepcja będzie miała charakter studium funkcjonalności, mającego przede wszystkim na celu kompleksowe zaplanowanie urbanistyczne Kampusu CKD, przy uwzględnieniu wytycznych Uniwersytetu Medycznego...
Grudzień 12, 2025
Inwestycja, której budżet planowany jest na ok. 50 milionów złotych, ma stanowić odpowiedź na potrzebę utworzenia w mieście nowoczesnej, wielofunkcyjnej przestrzeni, łączącej funkcje kulturalne, ed...
Grudzień 1, 2025