Budynki zrównoważone

Grudzień 10, 2012

Nowy Dworzec Warszawa Zachodnia oraz kompleks biurowców West Station – PKP S.A.

Dworzec Warszawa Zachodnia - plac dworcowy, źródło: PKP
Dworzec Warszawa Zachodnia - plac dworcowy, źródło: PKP

W grudniu 2012 roku rozpoczęła się realizacja projektu nowego dworca Warszawa Zachodnia oraz kompleksu biurowego West Station. Autorem projektu architektonicznego jest Biuro projektowe FS&P Arcus Sp. zo.o. sp. z o.o.

Budynek nowego dworca kolejowego Warszawa Zachodnia znajdować się będzie przy kluczowej dla stołecznego miasta arterii - w Alejach Jerozolimskich, a nie jak obecnie od strony ulicy Tunelowej. Wejście na dworzec możliwe będzie zarówno z podziemnego tunelu, jak i części naziemnej, gdzie w okolicy zlokalizowane są przystanki komunikacji miejskiej. Obok dworca powstanie kompleks biurowy - West Station, składający się z dwóch budynków.

 

Dworzec Warszawa Zachodnia - Wnętrze, źródło: PKP

 

Dworzec

To będzie bardzo nowoczesny obiekt, spełniający standardy, których oczekują nasi pasażerowie. Dzisiaj Warszawa Zachodnia znacznie odbiega od pozostałych stołecznych dworców, zarówno pod względem estetyki jak i funkcjonalności. - mówił Piotr Ciżkowicz, członek zarządu Grupy PKP.
Nowa inwestycja ma charakteryzować się przyjazną i funkcjonalną architekturą. Budynek dworca będzie bardzo nowoczesnym obiektem, w całości przystosowany dla osób mających trudności z poruszaniem się, jak i niewidomych. Na terenie kompleksu dostępne będą punkty handlowo usługowe, w szczególności gastronomiczne. HB Reavis, na potrzeby inwestycji, zbuduje również nowy odcinek ścieżki rowerowej – dodatkowe 250 m, które połączy istniejącą trasę z nowym dworcem.

 

Dworzec Warszawa Zachodnia - widok główny na biurowce West Station , źródło: PKP

 

Biurowce

Obok dworca powstanie nowoczesne centrum biznesowe, składające się z dwóch budynków biurowych o łącznej powierzchni 150 tys. Mkw. (powierzchnia najmu to 64 tys. Mkw.) wraz z garażem podziemnym na ok. 1300 samochodów, dostępnym dla najemców tych obiektów.
Projekt kompleksu biur West Station, podobnie jak inne projekty HB Reavis w Europie, zostanie przygotowany z najwyższą troską o środowisko naturalne. Inwestycja biurowa, jako pierwsza i jedyna nowo budowana, ubiegać się będzie o certyfikat BREEAM na prestiżowym poziomie Exellent.

 

Dworzec Warszawa Zachodnia - widok od strony torów na biurowce West Station, źródło: PKP

 

Inwestycja powstanie w trzech etapach. Budowa dworca kolejowego zakończy się w rok od otrzymania prawomocnego pozwolenia na budowę, którego inwestorzy oczekują w I kwartale 2014 roku, czyli w 2015 roku. Pierwszy budynek biurowy będzie gotowy w 1 kwartale 2016 roku, a drugi i ostatni, do 1 kwartału 2018 roku.

Szacunkowy koszt realizacji dworca kolejowego wraz z niezbędną infrastrukturą i wyposażeniem wyniesie ok. 1,5 mln EUR.

Tagi: koleje dworzec główny dworce architektura urbanistyka

Budynki zrównoważone

fot.: Schran Image
Atelier Apeiron wygrało konkurs na ten projekt kompleksu w 2018 roku. Ich koncepcja przewidywała...
Maj 5, 2025
Office House autorstwa JEMS Architekci zdobył nagrodę w kategorii Zrównoważony Budynek, w konkurs...
Grudzień 31, 2024

Materiały budowlane

Luksus we wnętrzu to dziś nie tylko prestiżowy wystrój, ale przede wszystkim świadome podejście...
Maj 28, 2025
To jest wyrób medyczny. Używaj go zgodnie z instrukcją używania lub etykietą.Wybór odpowiedniego...
Maj 28, 2025

Konkursy

Diversity - Diversity is about respecting and embracing differences, integrating diverse cultures, fostering innovation, promoting collaboration, and creating an inclusive society built on mutual s...
Maj 27, 2025
Firma VIK-BUD sp. z o.o. ogłasza konkurs na opracowanie koncepcji architektonicznej budynku biurowego naszej nowej siedziby. Celem konkursu jest wyłonienie najlepszego rozwiązania projektowego, któ...
Maj 15, 2025
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies. Kontynuując przeglądanie strony, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookies. Dowiedz się więcej tutaj. ×