Dworzec Główny w Wiedniu

W 2009 roku rozpoczęła się budowa nowego dworca głównego w Wiedniu. Jest to inwestycja imponująca przede wszystkim dlatego, że na nowo budowana jest praktycznie cała dzielnica, czyli 109 ha. Projekt ma pochłonąć w sumie 4 miliardy euro. Kompleks ma być gotowy w 2015 roku.

Wien Hauptbahnhof. Źródło: ÖBB/Stadt Wien

Dworzec Główny w Wiedniu

9. grudnia 2012 roku do użytku została oddana część nowo wybudowanego, nieistniejącego dotychczas dworca głównego w Wiedniu – Wien Hauptbahnhof. Wzniesiono go na terenie dworca Wien Südbahnhof, który do roku 2010, kiedy to został zrównany z ziemią, był największym dworcem kolejowym w austriackiej stolicy. Dworzec ten był szczególnie dobrze znany Polakom, ponieważ właśnie tu dojeżdżały i stąd odjeżdżały wszystkie pociągi w kierunku Polski.

Wien Hauptbahnhof. Zdjęcia z budowy z 23. listopada 2012 © Koalamedia

Wien Hauptbahnhof. © Mario Lang

Wien Hauptbahnhof. © Koalamedia

Pasażerowie będą mogli na razie korzystać z dwóch gotowych peronów. Dostępny też będzie jeden tor tymczasowy. Kolejne trzy perony oraz główna hala dworca ma być gotowa w grudniu przyszłego roku i wtedy też dworzec przejmie ruch pociągów dalekobieżnych. Zakończenie całej inwestycji zaplanowano na grudzień 2015 r.

Urbanistka i architektura projektu

W ramach inwestycji powstanie nie tylko nowy przelotowy dworzec, ale także cała dzielnica mieszkaniowo-biurowa, w tym nowa siedziba władz austriackich kolei ÖBB .

Projekt przewiduje 550.000 m² powierzchni biurowej, miejsca pracy dla około 20.000 pracowników, 5.000 nowych mieszkań dla około 13.000 osób, park miejski o powierzchni 8 ha oraz infrastrukturę społeczną: dwie szkoły i przedszkola. Główną rolę przy realizacji projektu nowego dworca głównego w Wiedniu odgrywa ARGE "Wiener Team" (Werner Consult - ISP - STOIK - TECTON - PISTECKY) z zespołem architektów Hotz/Hoffmann – Wimmer (Atelier Albert Wimmer, Atelier Ernst Hoffmann oraz Theo Hotz Architekten und Planer). Oni są autorami projektu.

Wien Hauptbahnhof. Żródło: ÖBB/Stadt Wien

Wien Hauptbahnhof. Żródło: ÖBB/Stadt Wien

Wien Hauptbahnhof. Żródło: ÖBB/Stadt Wien

Wien Hauptbahnhof. Żródło: ÖBB/Stadt Wien

Wien Hauptbahnhof. Żródło: ÖBB/Stadt Wien

Wien Hauptbahnhof. Żródło: ÖBB/Stadt Wien

Wien Hauptbahnhof. Żródło: ÖBB/Stadt Wien

Wien Hauptbahnhof. Żródło: ÖBB/Stadt Wien

Budżet projektu

Koszt przedsięwzięcia to ponad 4 miliardy euro, z czego 933 milionów pochłonie dworzec i infrastruktura kolejowa. Inwestycja jest finansowana ze środków ÖBB, społeczności Wiednia, miasta, inwestorów prywatnych oraz funduszy unijnych (Sieci Transeuropejskie).